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面試每日一練模擬題及參考答案02.20

2020-02-20 11:54:30| 來源:中公教育

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【模擬試題】

某校校園內師生的電動自行車有7000多輛,許多學生都在宿舍內私自充電,存在很大的安全隱患。為此,學校出臺規定不允許學生私自給電動車充電,但校園內又沒有專門的充電樁,使很多學生產生了抵觸情緒。對此,你怎么看?

【參考答案】

隨著校園內的電動車越來越多,由電動車充電引發的爆炸或火災事故也頻頻發生。因此,這條針對電動車在宿舍充電的禁令,初衷是好的,不僅是從校園安全和管理成本方面考慮,也是為全校師生安全出行考慮。然而,這樣的“一刀切”的處理方法卻引起了學生的不滿。首先,學校里沒有專門的充電樁,也不讓在宿舍充電,這樣,學生辛苦攢錢買下的電動車就不能用了,難免心理會產生抵觸情緒。其次,容易產生“上有政策,下有對策”的做法,讓學生可能私自拉電線充電,會產生更大的安全隱患。第三,校園面積比較大,沒有電動車作為交通工具,可能會造成學生出行的不便。

面對日益增長的校園電動車,高校需要多一些服務思維,少一些管理思維。一方面,高校應當根據大學生的現實需求,做好服務設施配套,建設安裝戶外充電設施。這既可以方便大學生停車,解決亂停車問題,又可以方便大學生在安全條件下給自己的電動車充電,降低安全隱患,可謂是一舉兩得的辦法。另一方面,高校為大學師生購買電動車提供指導服務,指導、引導大學生購買符合國家標準、安全系數高的電動車,確保安全。同時,對于符合國家標準的電動車,但應做好宣傳工作。

當然,考慮到大學校園的特殊環境,人人都騎電動車不合適,也不安全。但高校不能直接或間接禁止大學生騎電動車,而應當以激勵政策引導大學生在校園里騎自行車,并可以幫學生找收購電動車的廠家,或者科學、合理設計校園巴士的路線和班次,讓大學生可以更方便、更便捷、更廉價地乘坐校園公交車,不必非得優先選擇電動車。

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(責任編輯:李茜)

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